
(1)建立系統(tǒng)的包括壓縮機(jī)油冷卻、供油、電機(jī)等外部系統(tǒng)在內(nèi)的模塊化數(shù)學(xué)模型,使之具有通用性;并在原有基礎(chǔ)上強(qiáng)化對壓縮機(jī)內(nèi)部熱力學(xué)特性、動力學(xué)特性的研究,更完善地分析壓縮機(jī)各種運行工況下的工作過程;
(2)加強(qiáng)對實際運行的實驗研究,建立起關(guān)于渦旋空壓機(jī)理論和實驗相應(yīng)發(fā)展的統(tǒng)一體系,保證渦旋式空壓機(jī)在借鑒其他類型壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展方向的準(zhǔn)確性; 長沙空壓機(jī)
(3)擴(kuò)大渦旋式空氣壓縮機(jī)機(jī)型,打破渦旋壓縮機(jī)在大容量(>2 L/min)上的空白;
(4)提高對渦旋式空壓機(jī)的加工工藝,保證壓縮機(jī)性能和品質(zhì);
(5)增強(qiáng)渦旋式空壓機(jī)的市場競爭力。在保證性能和品質(zhì)的基礎(chǔ)上降低生產(chǎn)成本、運行成本,從而降低產(chǎn)品價格,并實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。長沙空壓機(jī)
