
1.螺桿式空氣壓縮機
螺桿式空氣壓縮機原理包括以下四個過程:
(1)吸氣過程。螺桿式的進氣側(cè)吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關閉調(diào)節(jié),當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間最大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝中空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時,齒溝處于真空狀態(tài),當轉(zhuǎn)到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。
(2)封閉及輸送過程。在吸氣結(jié)束時,主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流,即封閉過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動。
(3)壓縮及噴油過程。在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝漸漸減小,齒溝內(nèi)氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。
(4)排氣過程。當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時,此時壓縮氣體的壓力最高,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程,同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長,其吸氣過程又在進行。長沙空壓機
2.活塞式空氣壓縮機
為雙缸雙作用空氣壓縮機工作原理示意圖。其左邊為一級缸(低壓氣缸),右邊為二級缸(高壓氣缸),一、二級缸的上部和下部各有兩個反向布置的單向氣閥,其中一個是進氣閥、另一個是排氣閥。當活塞上移時,活塞上部的進氣閥關閉、空氣因壓縮而壓力升高,壓力升高到一定值時,就克服彈簧的彈力,打開排氣閥向外排氣;同時,活塞下部的氣缸內(nèi)形成真空,下部的排氣閥關閉、而進氣閥因克服彈簧的彈力打開,空氣自吸入口吸入氣缸。當活塞向下移動時,該活塞下部的排氣閥打開并壓出空氣,而上部的進氣閥打開吸入空氣,如此反復,壓縮機就交替地吸入和壓出空氣。
